Spur gear is on hot sale nowadays, many people inquiry us about spur gears for sale, and we 

are pleased to help our customers, here are 5 failure modes of spur gears you should care 

about, we will be delighted if it is of help.

1, The abrasion of tooth surface

Due to the relative sliding between the meshing tooth surface, some of the more hard abrasive 

particles run into the friction surface for open gear transmission or the closed gear transmission 

which contain an oil that not clean . This cause the change of the tooth profile and the increase 

of side gap , so the gear is over reduced to break. Under normal circumstances, it will cause tooth 

wear in its’ operation only in the condition that lubricating oil was mixed up with abrasive grains.

2, The Surface Bonding of spur gear tooth surface 

For the high speed and heavy load gear transmission, the friction between the teeth is relatively 

high which cause the temperature of meshing zone too high. Once the lubrication condition is bad, 

the oil film between the tooth surface can be lost, which makes the metal surface of the two teeth 

contact directly and bond together. When the tooth surface continue to move relatively, The harder 

tooth surface will tear a part of material of softer tooth surface along the sliding direction and form 

the groove.

3, Fatigue pitting

When two spur gear teeth meshing with each other, the force and reaction force between the teeth 

produce the contact stress of the two working surface. Since the position of the meshing point is 

changed and the gear move periodically, so the contact stress changes according to its’ pulse cycle. 

With a long time in the alternating contact stress, there will be a small crack in the gear tooth surface, 

and with the passage of time, the cracks gradually spread laterally on the surface, and form shallow pits.

4, Tooth break

In the operation period, the spur gear which bears load is just like a cantilever beam, the root of the 

spur gear face cyclic stress of the pulse which exceeds the fatigue limit of gear material, the spur gear 

will have cracks and the cracks gradually extended. When the rest of the part can not bear the transmission 

load , the gear tooth will break. Due to the serious impact during work time, partial load and uneven material,  

There may also be broken teeth.

5, Tooth plastic deformation

Facing dynamic loading or overloading, the tooth surface is easy to produce plastic deformation, which cause 

the deformation of the involute profile curve .

If you face the circumstance shown above or you need help, if you want high quality spur gears, just contact us 

at http://www.dlrtr.com, we will try our best to offer you what you need.